據(jù)外媒報(bào)道，由于歐洲和中國(guó)市場(chǎng)需求疲軟，德國(guó)軸承制造商舍弗勒2018年利潤(rùn)大幅下滑。該公司預(yù)計(jì)，全球經(jīng)濟(jì)在未來(lái)幾年將進(jìn)一步放緩，全球汽車行業(yè)面臨的環(huán)境仍將非常嚴(yán)苛和具有挑戰(zhàn)性，因此公司正考慮關(guān)閉五家工廠（其中大部分工廠的員工都不到200人）...

鄧立信（Alrik Danielson），總裁和首席執(zhí)行官：　　“2018年對(duì)斯凱孚來(lái)說(shuō)是非常利好的一年，不僅業(yè)績(jī)創(chuàng)了紀(jì)錄，財(cái)務(wù)表現(xiàn)也顯著增強(qiáng)。為此，董事會(huì)決定在年度股東大會(huì)上提議增加每股6.00瑞典克朗的股息?！　≡诘谒募径龋瘓F(tuán)的有機(jī)銷...

日本精工株式會(huì)社，成功開發(fā)了電動(dòng)汽車變速箱用圓錐滾子軸承「NSK LCube Ⅱ」?！　≡跐?rùn)滑油稀薄的苛刻使用環(huán)境下，通過(guò)對(duì)滾動(dòng)體的特殊加工，本產(chǎn)品可以提高軸承的耐久性能及耐燒結(jié)性能。據(jù)此，可以對(duì)改善電動(dòng)汽車的電耗做出貢獻(xiàn)。NSK預(yù)計(jì)本產(chǎn)品...

滾動(dòng)軸承的工作溫度：由于軸承應(yīng)用于多種場(chǎng)合和環(huán)境，所有大多數(shù)情況下，軸承的工作溫度都不是問(wèn)題。但某些應(yīng)用工況會(huì)有極高的轉(zhuǎn)速或工作溫度。這時(shí)必須特別注意此工作溫度不要超過(guò)軸承的極限溫度。最低極限溫度主要基于潤(rùn)滑能力，最高極限溫度通常受材料和...

NSK進(jìn)口軸承在運(yùn)行一段時(shí)間后，難免會(huì)有維護(hù)或者損壞更換的需求，機(jī)械工業(yè)發(fā)展的早期，對(duì)于專業(yè)知識(shí)的普及度不夠，對(duì)安全操作規(guī)程的意識(shí)度不夠，今天小編就跟大家談?wù)勱P(guān)于軸承的知識(shí)點(diǎn)吧。　　我們?yōu)槟耐扑]的軸承型號(hào)有6901ZZ、16001、600...

專業(yè)銷售NSK進(jìn)口軸承,能為客戶提供各種技術(shù)服務(wù)，軸承的分類眾多，型號(hào)齊全。需要每個(gè)型號(hào)軸承配合安裝尺寸、規(guī)格、圖紙、報(bào)價(jià)等資料請(qǐng)聯(lián)系客服人員!　　我們?yōu)槟耐扑]的角接觸球軸承型號(hào)有5209、5309、5210、5310、5211、5311...

NSK進(jìn)口軸承在運(yùn)行一段時(shí)間后，難免會(huì)有維護(hù)或者損壞更換的需求，機(jī)械工業(yè)發(fā)展的早期，對(duì)于專業(yè)知識(shí)的普及度不夠，對(duì)安全操作規(guī)程的意識(shí)度不夠，今天小編就跟大家談?wù)勱P(guān)于軸承的知識(shí)點(diǎn)吧?！　∥覀?yōu)槟耐扑]的角接觸球軸承型號(hào)有QJ309、QJ210、...

當(dāng)我們?cè)谑褂幂S承的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)其溫度很高的情況下，則趕緊停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，然后找出其原因，并按照上述提供的解決方案進(jìn)行處理，但是可能因軸承發(fā)熱的原因不同，所以解決的方式也不同，所以還是要具體情況具體對(duì)待，在技術(shù)人員的幫助下完成。　　1、要檢查...

脂潤(rùn)滑通常適用于軸承工作溫度低于潤(rùn)滑脂極限溫度的中低速應(yīng)用場(chǎng)合。沒(méi)有一種抗摩軸承潤(rùn)滑脂能夠適合所有應(yīng)用。每種潤(rùn)滑脂只具備有限的性能和特性。潤(rùn)滑脂由基油、增稠劑和添加劑組成。軸承潤(rùn)滑脂通常包含利用某種金屬皂增稠的石油基油。近年來(lái)，合成基油中...

為了高溫應(yīng)用場(chǎng)合選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，必須考慮到熱穩(wěn)定性、抗氧化性和溫度極限。在不可再潤(rùn)滑的應(yīng)用場(chǎng)合中，運(yùn)行溫度在121°C以上時(shí)，選擇精練的礦物油或性能穩(wěn)定的合成油為基油是十分重要的。表 28. 潤(rùn)滑脂溫度范圍污染物磨粒當(dāng)滾動(dòng)軸承型號(hào)在清潔的環(huán)境...